Hoje, 11 das 29 estações estão em operação e, no final de abril, haverá 18. As onze estações restantes da linha vermelha estão planejadas para serem comissionadas antes do final deste ano. O RTA ainda não definiu datas exatas.
Também foi decidido adiar a abertura da segunda linha verde do Metrô de Dubai para agosto de 2011. A linha de 23 quilômetros, com 18 estações e um complexo de estacionamento para 3.000 carros na área de AlGuseys, deveria começar a funcionar em março de 2010. O atraso no trabalho no projeto se deve ao fato de o custo estimado do projeto ser quase duas vezes menor que o real: 28 bilhões de dirhams de despesas (US $ 7,8 bilhões) contra os 15,5 bilhões de dirhams planejados do plano (US $ 4,3 bilhões).
O trabalho no projeto, suspenso pelos contratados em janeiro, foi totalmente retomado na semana passada, depois de receber garantias do governo de Dubai.
