O primeiro-ministro dos Emirados Árabes Unidos anunciou a necessidade de um projeto de lei especial para retomar a construção da rede ferroviária nos Emirados Árabes Unidos.
No final da reunião do gabinete na quarta-feira, o xeque Mohammed Ibn Rashid, vice-presidente dos Emirados Árabes Unidos e governante de Dubai, anunciou a discussão de um novo projeto de lei que visa cobrir os custos de construção, operação e segurança das ferrovias.
"Mudanças na legislação ajudarão a aumentar a mobilidade da população", afirmou o xeque Mohammed em sua conta no Twitter.
Em seus outros tweets, o xeque Mohammed disse que a nova estratégia, adotada de acordo com as normas das Nações Unidas, será dedicada a inovações no campo da saúde, habilidades do futuro, proteção ambiental, desenvolvimento de água e tecnologias espaciais.
A Etihad Rail está atualmente envolvida em serviços de frete, oferecendo principalmente serviços para o transporte de enxofre dos campos de petróleo de Shah e Habshan para o porto de Ruwais.
Lembre-se de que a mensagem foi aberta em 2013. Foi planejado que ele se tornará parte de uma rede maior que cobrirá todo o país e, finalmente, conectará os Emirados Árabes Unidos à Arábia Saudita e outros membros do Conselho de Cooperação Árabe do Golfo.
Há dois anos, a Etihad Rail anunciou a suspensão da construção da próxima seção da ferrovia, uma linha de frete de 628 quilômetros para Dubai e Al Ain, e a expansão das comunicações de Ruways para a cidade fronteiriça de Guyfat.
A seção final deveria ser uma seção de 279 km de extensão construída para os emirados do norte, incluindo Ras al-Khaimah e Al-Fujairah. Embora a seção fosse originalmente destinada ao transporte de carga, no futuro os trens de passageiros poderiam ser lançados ao longo dela.
Em janeiro de 2016, a Etihad Rail anunciou a suspensão do concurso para a segunda fase, a fim de "avaliar prioridades estratégicas". A empresa também anunciou cortes de empregos como parte da racionalização de processos de negócios.
No entanto, há todos os motivos para acreditar que o projeto poderá ser retomado em um futuro próximo. Em novembro, a revista Meed informou que a Etihad Rail havia repetido conversas com partes interessadas para fazer pequenas alterações no projeto da rede ferroviária, conforme planejado originalmente.
